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纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池
1、预计Aion S的811电池不会有召回 模组PACK和BMS匹配问题，这种情况责任一般在车企；电池遇到强烈的物理冲击，属于极端个案。电池组有各种辅助设施，有散热系统，这些系统设计得好不好，有没有设计缺陷，是影响一辆纯电动汽车会不会自燃的关键。
2、针对新能源汽车动力电池售后问题，国家市场监管总局在2020年发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(修订征求意见稿)》，提出将纯电动汽车的动力电池、电机等纳入“三包”范围，地位等同于燃油汽车的发动机和变速箱。
3、至于国内版本的KONA，也就是北京现代生产的昂希诺纯电动，这款车采用宁德时代供应的三元锂电池，目前并未发生起火事件。事件到这里先告一段落，接下来我们主要聊聊LG化学。随着近几年在全球范围内新能源领域的快速发展，作为动力电池供应商的LG化学也在近几年迎来了跨越式的发展。
电的发展史
电力系统发展史 远在2600多年前，古希腊人泰勒斯就发现用毛皮磨擦过的琥珀能吸引一些像绒毛，麦杆等一些轻小的东西，他们把这种现象称作电。
电不是谁发明的，是有个叫泰勒斯的希腊人发现人类最早发现的电现象是摩擦起电现象，并研究了这个神奇的现象。经过多次实验，泰勒斯发现用丝绸摩擦过的琥珀确实具有吸引灰尘、绒毛、麦秆等轻小物体的能力 。于是，他把这种不可理解的力量叫做“电”。
世界上覆盖面积最大的电力系统是前苏联的统一电力系统。它东西横越7000千米，南北纵贯3000千米，覆盖了约1000万平方千米的土地。中华人民共和国的电力系统从50年代开始迅速发展。到1991年底，电力系统装机容量为14600万千瓦，年发电量为6750亿千瓦时，均居世界第四位。
麦克斯韦在1864年至1873年间提出了电磁波理论，为无线电技术的发展奠定了基础。赫兹在1888年实验验证了电磁波的存在。马克尼和波波夫在赫兹实验七年后分别独立开展了无线电通信试验。电子科学技术是在生产斗争和科学实验中逐步发展起来的。
公元前600年前后，泰勒斯看到当时的希腊人通过摩擦琥珀吸引羽毛，用磁钱矿石吸引铁片的现象，曾对其原因进行过一番思考。据说他的解释是：“万物皆有灵。磁吸铁，故磁有灵。”这里所说的“磁”就是磁铁矿石。希腊人把琥珀叫做“elektron”（与英文“电”同音）。
modely充电线缆未完全固定
充电线缆未完全固定的原因可能有几个方面。首先，可能是插头与充电接口之间的配对不匹配，导致无法完全固定。此外，充电线材的质量也可能影响固定性，如果线材本身松动或弹性不足，就无法牢固地固定在充电接口上。拓展一下，为了保证充电线缆的固定性，我们可以采取一些措施。
电子设备故障：车辆上的电子系统可能存在故障，导致充电盖无法正常关闭或保持关闭状态。这可能是由于传感器、电动机或控制单元的故障引起的。 操作不当：在关闭充电盖时，可能没有完全推紧或锁定，导致充电盖在行驶过程中弹出。
特斯拉充电盖的打开方式如下：在中控屏幕上点击电符号图标，再点击右上方的打开充电接口。接下来，长按实体钥匙的尾箱解锁键，充电接口保护盖会自动弹开。
特斯拉Model Y充电控制单元故障的解决方法涉及检查DC电压输出是否过高。 若发现输出电压异常，可以通过断开过压保护电路来排除问题，以便在启动过程中测量电源主电压。 如果测量到的电压比正常值高出1V或以上，表明控制回路中存在导致电压升高的原因。
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